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摩托車鏈輪的疲劳失效点蚀的原因

2021-05-06 09:06:54      点击:

摩托車鏈輪的疲勞失效點蝕的原因:

由于力的反複作用在表面和次表面産生應力而導致的材料損傷,其特征爲齒面金屬材料的移失在齒面上形成一些凹坑 。 這類損傷屬疲勞損傷,不是磨損 。
點蝕是輪齒受力後,齒面接觸處將産生循環變化的接觸應力,在接觸應力反複作用下,輪齒表層或次表層會出現不規則的細線狀疲勞裂紋 。
疲勞裂紋擴展的結果,使齒面金屬脫落而形成麻點狀凹坑,成爲齒面疲勞點蝕,簡稱點蝕 。
齒面點蝕常 出現在潤滑比較良好的閉式軟圖2-25蝸杆螺旋 工作而頂部的明顯飛邊齒面傳動中,一般在靠近齒根部位出現點狀小坑 。造成點蝕的原因很多,主要有以下幾點:
①齒面受多次交變應力作用,産生接觸疲勞裂縫 。
②節線處常爲單齒齧合,接觸應力大 。
③節線處爲純滾動,靠近節線附近滑動速度小,油膜不易形成,摩擦力大,易産生裂紋 。
④潤滑油進入裂縫,形成封閉高壓油腔,擠壓作用使裂紋擴展 。
齒面點蝕會使齒廓表面破壞,産生振動沖擊和噪音,造成接觸面減小,傳動不平穩,導致齒輪承載力下降 。